1.4512
一、1.4512布料材質介召:
1.4512有發芽勢的耐持續中高溫性性,抗持續中高溫性強,可推動高速的率的率的發起機及改裝進氣管管裝置,并減低改裝進氣管管裝置的強度,可減低其他氣體的污染物。總成本低,柔延展性性好,成材率高,非常容易進行更換,算是優質性新護膚品。客車改裝進氣管管裝置是客車核心零配件中長的核心零配件,該裝置要能經受大大的濕度轉變 無常(-20~850℃)和持續中高溫、高速的改裝進氣管管其他氣體的中頻抖動,然而所處客車內轉變 無常大、復雜的的工作環境中,可能經受的濕度極限點為(-20~650℃)。
二、1.4512應用軟件和性能指標:
1.4512適合于提升車子期和車子的輕批量,且身為可環保性再生資源回收再利用的環保性村料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等大部分車子制造商在排氣管體統等方面100%用到冷庫保溫隔熱板的表層。
三、1.4512相進鋼材型號:
國家標準小數稱謂 | 國家標準新英文名稱 | 執行標準舊名稱大全 | 日本這個國家JIS | 美標ASTM |
S11163 | 022Cr11Ti | SUH409L | S40920 | |
美 標UNS | 美 標SAE | 德標DIN | 南美洲EN | 以外的別的 |
409 | 1.4512 | X2CrTi12 |
四、1.4512化學成分:
碳C | 硅Si | 錳Mn | 磷P | 硫 S | 鉻C |
≤0.030 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.020 | 10.50~11.70 |
鎳Ni | 鉬Mo | 氮N | 銅Cu | 鐵Fe | 鈮Nb |
充許加≤0.6 | ~ | ≤0.03 | ~ | ~ | ≤0.10 |
硼B | 鈦Ti: | 鋁Al | 釩 V | 鎢W | 鈰Ce |
~ | 0.15~0.50 | ~ | ~ | ~ | ~ |
五、1.4512規格尺寸:
熱扎棒10~100mm,鍛制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,熱扎板:4mm~14mm,帶2mm-10mm,各尺寸規格鍛件環件,庫存個別牌號不定尺。
六、1.4512物理性能:
溶點/℃ | 比熱容 | 熱導率/w/(m.k) | 線脹指數公式 | 阻值率 | 豎向伸縮性模量 |
0.46 | 24.9~28.5 | 10.6~12 | 0.57 | 201 | |
比熱容g/cm | 對抗強度HBW | 氏硬度HRB | 磁塊 | ||
7.75 | 降溫197 | 有 |
七、1.4512力學性能:
熱除理微波加熱氣溫0/°C | 加水 | 抗拉能力抗彎強度 | 覆蓋硬度Rp0.2/MPa | 交叉率 | 截面收 |
780~950 | 快冷 | 380 | 170 | 20 |
八:1.4512交貨狀態:
1.4512棒材固溶操作,細木工板固溶磷化處理。