GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀物疏松型變形幾率室溫錳鋼，實用體溫在750℃下類。錳鋼注入鉻、鎢和鉬稀土因素通過固溶增強，注入鈦、鋁和鈮稀土因素組成限期增強相，注入少量硼、鋯和鈰稀土因素凈化處理并增強晶界。錳鋼在構造高、塑型好、擴張比率低，太久實用*穩定性；錳鋼的熱崗位塑型好，并包括認可的熔接、冷定型和車削崗位安全性能。符合于生產在700℃下類崗位的噴氣打火機材料熔接承力空間結具體構件，還有在600℃下類太久崗位的管道煤氣輪機定子和轉子和壓氣機葉輪葉片。隆繼大部分物料有軋鋼中鋁板、冷軋鋼簿板、棒材、電焊條、馬蹄形件和鍛件。GH2150炎熱天氣碳素鋼已在施用在設計飛機維修發起燃燒室大衣、布置邊等炎熱天氣組件，批產跟去施用事情穩定。相仿碳素鋼在日本在施用在噴氣發起機燃燒室大衣跟去600℃以上在施用的齒輪葉輪葉片等零療件，并過經常在施用四大考驗GH2150炎熱天氣碳素鋼在達到800℃在施用時，沉淀μ相及γ重逢集長大了，會促使碳素鋼的測力性能方面走低。GH2150枝術標準GJB 3020—1997《航空航天用高溫高壓鋁合金環坯規范了》HB 5499—1992《HGH150和HGH533鎂合金冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150各種合金棒材》HB 6571—1992《GH150合金鋼熱軋卷板》HB 6572—1992《GH150硬質合金圓餅、環坯和橢圓形件》GB/T 14992 氣溫合金和合金間類化合物氣溫材料的類別和鋼號

GJB 1952A 航用室溫鋁合金冷軋鋼板簿板正確GJB 3020A 航用溫度合金類環坯實驗室管理標準GJB3165A 航承力件用低溫不銹鋼熱扎和鍛制棒材制約GJB 5301 航用溫度鋁合金方形件國家標準HB 5499 HGH150和HGH533碳素鋼冷拉電焊條HB/Z 140 航用溫度高合金類熱操作的工藝GH2150app和屬性： GH2150適宜生產在700攝氏下運作的噴氣打火機石材對焊對焊承力結構類型件，600攝氏左右長年運作的燃汽輪機馬達轉子和壓氣機葉面。