GH2036硬質耐熱和金是以VC突破的沉墊硬度型鐵基熱度表高硬質耐熱和金,組識保持穩定,在600~650C更具充分的電學和結構力學效果參數,并有充分的切銷精加工效果參數。該硬質耐熱和金在熱度表高硬質耐熱和金題材中,選用熱度表較低,但生產方式和選用較多，種類也范圍廣,核心使用運作熱度表在600~650C的飛機維修鍋輪噴氣汽車發因素的鍋輪盤、承力環和加固件,也適用于靜音機、汽輪發電機組的增壓鍋輪葉面和其它的熱度表高安全裝置。板材鋼種GH2036(GH36)。類似鋼材牌號9II481.37X12H8T8MOB(俄國)。食材的技木標準化G]B 2611- 1996《航班 用溫度硬質合金冷拉棒材規定》GJB 2612- -1996《電弧焊接用高 溫硬質合金冷磨砂材要求》GJB 3020 . 1997《民航用溫度高合金類環壞正規》G]B 3165- 1998《航空公司承力件用 高溫鎂合金熱軋鋼板和鍛制棒材實驗室管理標準》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用高溫各種合金冷磨砂材規定》G]B3782--1999《中國航空用高溫環境錳鋼鍛制圓餅國家標準》GB/T 14992- 1994《持續高溫錳鋼 品種》熱除理工作制度鍛制圓餅和環件毛壞標準熱補救考核機制:1140C或1130C,80min,水冷散熱十650~670C,14~16h,接著加熱至770~780C ,14~ 20h,空冷。帶鋼和鍛制棒材標 準熱補救會議制度:1140C + 5C,d< 45mm恢復80min,d> 45mm恢復105min ,傳播水冷式卻+ 670C,12~14h,再加熱至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材原則熱外理會議制度:1140C +5 C ,80min,流動量水冷散熱器卻+ 670C,12~ 14h,再降溫至770~800C ,10~12h,空冷。類型尺寸與生產睡眠狀態可制造各樣年紀的熱扎棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件毛壞和冷磨砂材等。棒材、餅材和環坯未經熱治療交付;冷拉棒材于固溶動態下、固溶+磷化或冷拉動態下交付;絲材以冷拉動態下、固溶+磷化或半硬動態下成盤狀交付;冷鐓用冷磨砂材以固溶+磷化盤狀、固溶+磷化直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉動態下交付。鍛造與制作制作新工藝鎂合金用到脈沖焊接爐鍛造、脈沖焊接爐+電渣重熔和非高壓氣紅外感應爐+電渣重熔等制作新工藝。應該用慨況與特別的規范要求碳素鋼在航班起驅力上很廣采用渦輪增壓盤和防松件等承力安全裝置,歷經了常期的運行磨煉。碳素鋼的熱脹彈性系數較高,抗硫化和耐防腐蝕使用性能不好，在600~650C擁有拐點敏銳性。