飛防熱車機曲軸、驅動軟件軸、門頭蝸輪零件、齒圈、汽輪發電機組葉輪、盤等高工況零件的改變用鋼。還深受沖洗、屈曲和震動問題的的影響。
軟退火處理后,鋼臉變要加工(借助提高自己削切性)并應對機戒銑削實行懂得調整。
C | 錳 | Si | 磷 | 秒 | 鉻 | Ni | Mo | 伏 | 在 | Ti | 和 | 其它 |
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0,30 - 0,38 | 0,50 - 0,80 | 極限 0,40 | 最大程度 0,025 | 最大化 0,035 | 1,30 - 1,70 | 1,30 - 1,70 | 0,15 - 0,30 | - | - | - | - | - |
厚度d≤16mm產品設備的機制能 | |||||||
錢財 | 代表 | 單位 | 熱處里后 | ||||
上限抗拉屈服強度屈服強度 | ?米 | 兆帕 | 1200–1400 | ||||
屈服于內應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1000 | ||||
張拉 | 個 | % | ≥ 9 | ||||
變少的面積 | 和 | % | ≥ 40 | ||||
的沖擊力量 | 千伏 | J | ≥ 35 | ||||
單元測試卷截面積對結構力學特性的決定 | |||||||
孔徑d,mm 扁鋼體積尺寸 t, mm | 16–408–20 | 40–10020–60 | 100–16060–100 | 160–250 100–160 | |||
[R米,兆帕 | 1100–1300 | 1000–1200 | 900–1100 | 800–950 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | ≥ 600 | |||
的, % | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | |||
和, % | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 55 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 |
方法解決方法 | 或者的APP | 溫濕度,°C | ||
熱壓延成型 | 打造 | + | (1050 – 850) | |
滾動式 | + | (1180 – 850) | ||
療法 | 熱處里 | 表面淬火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540 – 660 | ||
降水量強化木紋地板 | 過過飽和 | – | – | |
的老化 | – | – | ||
退火工藝 | 歸一化 | + | (850 – 880) | |
軟降溫 | + | (650 – 700) | ||
熱物理操作 | 滲碳 | – | – | |
某個 | – | – |
特大的 | 歐洲國家連盟 | 芬蘭 | |||
34CrNiMo6 | ISO 683-1 1987 | 34CrNiMo6 | EN 10083-1 1996 | ~38Ch2N2MA | GOST 4543 1971 |
企業 | 日本地區 | 中國內地 | |||
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